随着经济的持续高速发展,城市居民汽车拥有量急剧增加,在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求,如何充分利用有限的停车场资源来更大程度满足车辆的停泊需求,已成了当前急需解决的问题。同时让车辆快速停至车场内,减缓道路拥堵也日益成为城市管理的重要课题。
目前停车场普遍存在的问题有:
停车场内到底还有多少空位可以使用,管理者无从知晓,只能靠人工去清点。
泊车者不了解泊位情况,盲目驶入后在道路上无序流动,易造成交通拥堵。
管理者需要调配大量的管理人员疏导车辆的停放,无端地增加管理成本。
不能及时统计出不同时间段的车辆流量和不同区域的车位使用率,无法正确决策以调整资源配置,导致停车场利用率低下、 收益低下。
停车场楼层多,车场大,泊车者泊车后,经常忘记自己车辆停放的位置,满车场盲目乱找,费时、费力,停车体验感极差。